Commentaires de Robert S

02:24:28 • Cime de la Bonette depuis Jausiers (2802m)

Monté mi-juin par un temps idéal : un peu couvert, pas trop chaud. La montée est assez régulière et le paysage se modifie lentement pour arriver à la haute montagne, avec ses marmottes qui sifflent quand on passe et ses petits lacs de montagne. Pas mal de motos déjà (pour la saison) mais assez peu de voitures. Le dernier raidard pour arriver au sommet est pénible quand on a les jambes lourdes ! Magnifique vue sur les Alpes maritimes au sud depuis le point haut. Beaucoup plus de cyclistes à la descente de l'autre côté. J'ai trouvé la montée depuis Jausiers plus variée (et plein N); celle depuis le sud semble interminable, d'autant plus qu'on voit la Bonette depuis beaucoup plus bas que du côté nord.

02:46:00 • Col du Grand Saint Bernard depuis Sembrancher (2469m)

Je suis parti de Martigny pour un aller-retour de près de 90 km et >2000 m de dénivelé (le temps de 2h46 est celui depuis Sembrancher, sans les deux pauses). Ayant choisi un lundi de début juillet, le trafic était plutôt faible jusqu'au tunnel. Je m'attendais à être seul sur la route pour l'ascension finale du col, mais c'était sans compter sur les nombreux motards qui adorent monter là-haut! On les comprend, car la route est excellente sur les 45 km depuis la plaine. Le dernier km est à plus de 10% et on peine à le finir, mais l'environnement est tellement magnifique que ça passe malgré tout. C'est un parfait exercice de gestion d'un long effort, et il faut en garder sous la pédale pour l'ascension finale, qui est deux fois plus raide que ce qui précède (j'ai mis 47 minutes depuis la sortie du tunnel).

01:34:49 • Furkapass depuis Oberwald (2431m)

Fait ce vendredi de l'Ascension, par une météo estivale. Col magnifique de ce côté, avec une vue spectaculaire sur les lacets du Col du Grimsel au début, puis sur la moraine du Glacier du Rhône et du fameux hôtel du Belvédère, que l'on voit dès Gletsch. Le raidard sous le Belvédère m'a surpris par sa pente et sa longueur, qui continue d'ailleurs après le Belvédère. Je doute que la pente maximale donnée ici (8.9%) est correcte... à mon avis on est au-delà des 10% sur certains tronçons. Le trafic est assez intense, surtout avec les motos. Je n'ose pas imaginer le cirque en été... La descente du côté Uri est assez dangereuse car la route est plus étroite et il n'y a pas de barrières de sécurité... que de petits poteaux en béton (ça n'a pas bougé depuis Goldfinger en 1965 !).

00:00:00 • Lac de Moiry depuis Sierre (2409m)

Fait depuis Sion via Vercorin dans le cadre du Ride The Alps 2026 (avec des températures tropicales). Depuis Grimentz les choses sérieuses débutent immédiatement avec des pourcentages sérieux (8-10%) sans répit jusqu'à la vallée supérieure qui mène au barrage (magnifique). Il faut en garder sous la semelle pour le dernier km, qui débute au pied du barrage, avec une moyenne de 12-13%. La bonne nouvelle est que l'arrivée est juste à la sortie du tunnel ! Le lac n'est plus que l'ombre de lui-même mais les montagnes autour sont toujours aussi jolies. Superbe descente jusqu'à Sierre - mais il y a une centaine de mètres à remonter pour rejoindre la route principale à Vissoie.

00:51:51 • Tre Cime di Lavaredo depuis Misurina (2333m)

Le temps est celui du segment Strava (6.8 km / 522m D). J'y étais monté souvent en voiture, et je savais qu'en vélo, ce serait un défi. Même mi-juin, il y avait beaucoup de trafic et c'est ce qui m'a le plus gêné finalement (surtout à la descente....). Les pentes très raides sont bien là : il faut se mettre en mode diesel et ça passe si on est quelque peu entraîné pour ça ! L'asphalte est impeccable. La vue depuis le Rifugio Auronzo est à 360° sur toutes les Dolomites, avec les Tre Cime di Lavaredo qui se dressent juste au-dessus. S'il y a une montée à faire dans la Dolomites, c'est celle-ci !

02:11:49 • Col de la Cayolle depuis Saint Martin d'Entraunes (2326m)

Monté mi-juin. Très joli col avec un décor magnifique. La route devient vraiment étroite sur les derniers kilomètres ce qui signifie peu de trafic. Il y avait plus de cyclistes que de motos, c'est dire ! Nous sommes montés depuis Guillaumes (après une nuit à Valberg), et les premiers 15 km sont en faux-plat montant et permettent de bien se mettre en jambes. A noter la descente sur Barcelonnette, qui est également spectaculaire surtout dans les gorges du Bachelard vers la fin.

02:37:08 • Col du Sanetsch depuis Sion (2251m)

Fait le samedi 11 septembre 2021 depuis la gare de Sion. La première partie, qui monte à Savièse est très roulante sur une route assez fréquentée. C'est après la courte descente dans les gorges de la Morge que la montée du col débute véritablement. Au début assez pentue jusqu'au Pont du Diable, la route revient sur des grades plus agréables et ça monte bien jusqu'à l'auberge de Zanfleuron, à env. 1400m. Après Zanfleuron, la route devient plus étroite et monte en lacets, avec quelques passages assez raides. Aucun répit jusqu'au deux tunnels (alt. 1960m). Après les tunnels (le second de 800m de long est bien éclairé et le revêtement a visiblement été refait), il reste que quelques kilomètres mais ils sont "mal plats" et ils épuisent les dernières forces... Heureusement que le spectacle de haute montagne est là et impose plusieurs pauses-photo ! Même si la route est en cul-de-sac, il faut savoir qu'il y a quand même pas mal de monde qui monte là-haut le week-end pour se balader - et il y a aussi le car postal qui y va. Ceci dit il y a quand même beaucoup moins de trafic qu'un col des Alpes classique. Arrivé au sommet du col (qu'on ne voit qu'au dernier moment...), je conseille de redescendre sur le magnifique Lac de Sénin et de se restaurer à l'Auberge du Sanetech qui est littéralement à la fin de la route. Ensuite je suis descendu du côté Oberland bernois avec le petit téléphérique. En résumé : un col certes exigeant mais peu connu, qui permet en quelques heures de passer de la ville à la haute-montagne, avec finalement beaucoup d'options pour redescendre (le car postal en étant une).

01:17:44 • Passo Pordoi depuis Canazei (2242m)

Fait mi-juin 2026 au départ de Cortina dans une boucle à 4 cols (Giau/Fedaia/Pordoi/Falzarego) à plus de 3800m de D+. Le temps est celui du segment Strava. Pour ce troisième col de la journée, il était bien moins raide que les deux précédents et même avec une "piste cyclable" qui rassure un peu malgré un trafic assez intense (moins que sur le Giau quand même). Joli sommet avec une vue typique des Dolomites.

00:00:00 • Passo Giau depuis Pocol (2236m)

Fait mi-juin 2026 au départ de Cortina dans une boucle à 4 cols (Giau/Fedaia/Pordoi/Falzarego) à plus de 3800m de D+. Le Passo di Giau est de loin de plus fréquenté par : motos, cyclistes et... supercars. A éviter absolument les week-ends ! La montée depuis Cortina est agréable et relativement peu pentue, contrairement à l'autre versant qui semble bien plus long et raide. Environnement magnifique. Mais trop de monde.

00:47:51 • Croix de Coeur depuis Tsoumaz (2173m)

Monté en septembre 2023 après que le Giro soit passé (dans l'autre sens) à la fin du printemps. A la montée, la route est certes "rugueuse" mais propre donc ça passe très bien même en vélo de course... mais franchement pas génial à la descente. Je recommande nettement la montée de ce côté, car elle s'effectue à l'ombre le matin (en particulier si l'on part de Riddes) et depuis La Tsoumaz, environ 2/3 se fait dans la forêt. La pente moyenne est de 7.7% selon Strava. La pente est plutôt régulière, avec quelques rares segments au-dessus de 10% mais rien au-delà de 13%.

01:08:16 • Passo Falzarego depuis Caprile (2117m)

Fait mi-juin 2026 au départ de Cortina dans une boucle à 4 cols (Giau/Fedaia/Pordoi/Falzarego) à plus de 3800m de D+. Le temps indiqué est depuis Pian dei Selezei car j'arrivais de Arabba. Pour ce dernier col de la journée, fait en fin d'après-midi (c'était un samedi) avec certainement moins de trafic qu'en pleine journée, la montée est très régulière et essentiellement dans la forêt. Sommet spectaculaire et je conseille de faire un petit détour par le col de Valparola juste au-dessus qui est dans un environnement encore plus majestueux. Descente fusée sur Cortina avec quasiment personne sur la route et un asphalte neuf - merci les Jeux Olympiques !

01:37:11 • Passo Fedaia depuis Caprile (2057m)

Fait mi-juin 2026 au départ de Cortina dans une boucle à 4 cols (Giau/Fedaia/Pordoi/Falzarego) à plus de 3800m de D+. Le temps est celui du segment Strava. Le col est annoncé difficile, mais il est bien roulant jusqu'à Malga Ciapela (tunnel). C'est juste après que les choses se corsent vraiment (en fait je suis content de ne pas l'avoir su avant d'y aller). Une rampe droite interminable à 10-12%, suivis de quelques lacets annoncés à 15%, tout ça en plein cagnard ! Au sommet, on longe le lac artificiel avec la Marmolada sur la gauche - même avec peu d'eau dans le lac, la couleur turquoise et le glacier au-dessus sont magnifiques. Beaucoup moins de trafic que sur le Passo di Giau.

00:55:58 • Passo Tre Croci depuis Cortina d'Ampezzo (1805m)

Le temps est celui du segment Strava (inexact en raison des arrêts imposés dûs aux travaux). Mi-juin 2026, l'asphalte était en train d'être remplacé, en tout cas sur la partie basse. Donc le revêtement est impeccable sur plus de la moitié du col. Assez raide par endroits, mais jamais pendant trop longtemps, il est finalement assez court. Bonne mise en jambes pour les Tre Cime di Lavardo un peu plus loin !

00:54:33 • Col de la Croix depuis Les diablerets (1776m)

Fait le 1er septembre 2024 pour finir la boucle Aigle-Route de l'Hongrin-Col des Mosses. Donc commencé le col avec 50 km et 1300 D+ dans les pattes. Alors que c'est plein de motards au Col des Mosses (et même sur la Route d'Hongrin), ici... quasiment rien, et pourtant c'est un dimanche. Peu de trafic en effet, donc montée agréable, essentiellement dans la forêt. Petite buvette sympathique au sommet.

01:56:05 • Col de la Couillole depuis Saint sauveur sur tinee (1678m)

Monté mi-juin avec des températures estivales. Comme déjà dit dans d'autres commentaires, à éviter l'après-midi par grosses températures. En ce qui me concerne je n'avais pas le choix, ayant grimpé la Bonette le matin et ayant réservé la nuit à Valberg... Mon Garmin a affiché jusqu'à 41° (au soleil bien sûr, mais j'y étais aussi) dans la partie basse. Joli col avec peu de trafic. Plusieurs petits tunnels. S'arrêter impérativement à Roubion pour une bière bien fraîche et surtout pour la vue sur tout ce qu'on a grimpé ! Après il fait moins chaud et la dernière partie est moins difficile.

00:00:00 • Tunnel des Agites depuis Yvorne (1517m)

Monté le 1er septembre 2024 depuis Aigle pour faire la boucle Col des Mosses - Col de la Croix (81 km, 2100m D+). J'ai tenu compte des commentaires de mes camarades ci-dessous et j'en ai gardé sous la pédale jusqu'à Corbeyrier (ça monte assez tranqueille). Ensuite ça se corse vraiment jusqu'à Luan où le replat (pseudo) est bienvenu, parce qu'après, c'est presque pire jusqu'au tunnel. A propos du tunnel, j'avais pris une lampe, mais c'est pas nécessaire car il y a beaucoup d'ouvertures, et la route est bonne. Il y a assez peu de trafic, mais il y a quand même pas mal de motos le dimanche ! Le tunnel a théoriquement des périodes "montées" et des périodes "descente", et si ça croise bien avec les motos, c'est plus compliqué avec les voitures. Là la lampe à l'avant est pratique pour qu'on comprenne qu'il y a un vélo qui arrive en face. Sinon la vue dès la sortie du tunnel est vraiment superbe sur le Léman, mais pensez à prendre des photos là car si vous continuez la route direction Lac d'Hongrin, elle disparaît assez rapidement.

01:22:32 • Station de Tsoumaz depuis Riddes (1515m)

Montée début septembre 2023 pour enchaîner avec la Croix-de-Coeur. La pente moyenne est de 8.4% selon Strava, et elle est effectivement très régulière, sans "raidards" à signaler. Quelques tunnels sur l'ascension, mais ils sont bien éclairés. A La Tsoumaz, un énorme supermarché permet de se sustenter avant la dernière grimpette jusqu'à la Croix-de-Coeur. A noter que ce versant, plein nord, est à l'ombre une bonne partie de la matinée.

01:10:36 • Station de Champex-lac depuis Martigny (1468m)

Temps depuis les Vallettes (segment Strava). Jolie montée, essentiellement dans la forêt. Je m'attendais à très peu de trafic, j'ai été déçu : ce samedi 9 août, il semble que le monde ait décidé de monter à Champex (c'était effectivement blindé là-haut). Bon c'est la canicule, alors les gens vont chercher du frais... Les quelques pourcentages "à double chiffre" sont très courts et essentiellement dans les épingles à cheveux. C'est le côté à recommander pour monter à Champex, car le versant Orsières est orienté plein sud et sans ombre. Pour ma part j'ai continué suite sur le Val Ferret, où il y a avait bien moins de trafic.

00:00:00 • La Baudichonne depuis La Rippe (1400m)

Très belle montée régulière à 10% sauf les 150 derniers mètres de dénivelé, beaucoup plus raides ! La route, fermée à la circulation juste après le camping de La Rippe, est donc... déserte. Le bitume est de bonne qualité et sans gravier, sauf un peu sur la partie finale. Le problème, c'est quand on est en haut ! Si on veut rejoindre la RN5, il faut continuer un peu et emprunter à gauche un chemin de montagne sur env. 1km (chemin pédestre indiqué). Pas terrible avec un vélo de course mais ça passe.

00:00:00 • Col de Combe Blanche depuis Divonne les bains (1383m)

Belle montée dans la forêt avec très peu de circulation. Le revêtement est effectivement assez moyen, et il y a de nombreux cailloux sur la route (partie haute). A partir de la Route de l'Etraz au-dessus de Divonne, c'est très bien indiqué. Attention : la route est fermée à env. 900 m d'altitude entre le 9 décembre et le 14 juin, voire plus tôt s'il y a de la neige.

00:00:00 • Perroude du Vaud depuis Le Vaud (1374m)

Route très peu fréquentée mais avec beaucoup de gravier, surtout sur la 2ème partie (cf. photo). Montée raide sans vraiment de répit... effectivement une alternative à la Barillette, en plus intense mais moins long. A éviter absolument à la descente !