Tunnel du Mortier : 1391 m

01:30:00 • Ludvik F • Commentaire publié le 01/06/2018

Le tunnel du Mortier est ouvert mais la route est en trés mauvaise état (à partir du hameau des coings), mais hormis 2 petit portage d'une 20ène de metre le reste passe sur le vélo

02:00:00 • Aymeric M • Commentaire publié le 13/08/2022

Amis cyclistes passez votre chemin !!! Depuis fin juillet 2022 un nouvel éboulement s'est produit quelques centaines de mètres avant celui survenu il y a quelques années. Le passage y est plus que difficile, même avec des baskets, et surtout très risqué au vu de la taille de l'éboulement et de sa largeur. Nous sommes passés en cette mi-août, non sans difficultés, en connaissance de cause et afin de nous rendre compte de l'ampleur des choses, nous n'avons pas été déçu ! À ne surtout pas tenter si vous êtes seul car cela serait totalement inconscient.

00:00:00 • dsables • Commentaire publié le 25/06/2018

Belle montée dans la forêt, un peu raide entre Veurey et Montaud.
Quelques passage à pied cause gravier.
Tunnel un peu long mais en ligne droite et propre.
Préférable de descendre par Autrans.

00:00:00 • kangooman • Commentaire publié le 10/09/2016

Entame très raide, je viens de voir la profil et les 10% sont bien là ! Le replat est bienvenu avant Montaud. Jolie vue juste avant la fermeture de la route à 1300m environ.

00:00:00 • FrançoisB69 • Commentaire publié le 02/09/2025

La route avait été réaménagée et rouverte en 2017. Le passage éboulé consistait en 300 m de piste en terre, tout-à-fait traversable à vélo.

EDIT 2021
La route n'est plus du tout franchissable en chaussures de vélo. Il faut des bonnes baskets et un peu de labeur.
Voir les informations sur le site de alpes4ever (.com)
"Pas du Mortier – comment franchir l’éboulement ?"

00:00:00 • lucas • Commentaire publié le 18/06/2015

le point fort c'est que vu que la route est fermé, on est pas dérangé par les voitures.

00:00:00 • Lanry

Le tunnel du Mortier n'est plus accessible en vélo depuis Veurey ou St Quentin. Seulement de l'autre coté, par Autrans. A cause d'un gros éboulement survenu en 1992, à 1 km environ du tunnel. Dommage, car on pourrait faire un beau circuit Grenoble, Veurey, Montaud, le tunnel, Autrans, col de la Croix Perrin, Lans, Sassenage ou dans l'autre sens.

00:00:00 • fraveclavic • Commentaire publié le 11/11/2015

Plus de 10%

00:00:00 • ucv

Jusqu'à Montaud : pourcentage important, relativement irrégulier mais globalement dans les 8-9%. Attention à la descente très piégeuse !

00:00:00 • albrix • Commentaire publié le 09/11/2024

Octobre 2024. Un bel effort, c'est très agréable mais après les Coings, route gravillonnée très épais quasi tout le long. Puis le fameux gros éboulement qui obstrue la route sur 80m. C'est délicat à traverser avec les cales, mais un petit chemin s'est formé, ou a été créé. Sentiment spécial au tunnel tagué, en étant seul au monde avec la sensation d'avoir franchi l'interdit.

00:00:00 • Philance74 • Commentaire publié le 15/08/2018

Passé en aout 2018, la route est bien défoncée après les coings, mais avec des GP4000 pas de soucis ! Il faut un peu slalommer pour éviter les grosses plaques de gravier. Au niveau de l'éboulement c'est propre, là encore c'est du gros gravier mais avec un peu de souplesse ça passe bien (d'ailleurs il y a 2 zones avec éboulement). Le tunnel est lui en super état on se guide avec la lumière au bout, même si une lumière perso est plus sûre. Au final une super montée, et bien sûr aucune circulation et ça c'est appréciable !

00:00:00 • Jean-marc B

Fait le 17/08/2014 en boucle jusqu'à La Molieres après le tunnel et descente par la Croix Perrin et Lans en Vercors. Belle balade mais route en très mauvais état de Montaud jusqu'à la Croix Perrin, plutôt terrain à VTT).
Prévoir baskets et frontale pour passer l'éboulement et le tunnel. Passe bien après le talus de fermeture (300 m de sentier gras mais correct en contrebas du niveau de la route pour l'éboulement principal, le reste par la route même si ne passe pas toujours sur le vélo du fait des nombreux cailloux non nettoyés, tunnel nickel).

00:00:00 • Philippe S • Commentaire publié le 17/07/2016

Montée difficile par Veuve les premières pentes sont très raides.

00:00:00 • Patrice D • Commentaire publié le 21/09/2017

Réalisé le 21 septembre 2017, en boucle par Meylan, Montaud, Autrans, col de la Croix Perrin, Saint Nizier et Meylan,
Raide jusqu'à Montaud, puis la route est tranquille sans voiture. Le revêtement n'est pas parfait: gravillons, nid de poules et courts passages sans enrobé; mais ça le fait bien. Le passage du Tunnel du Mortier se fait bien, il suffit de descendre de vélo au niveau de l'éboulement. J'ai vu de Nombreux chamois dans les pentes au dessus de l'éboulement.

00:00:00 • Pierre-joseph G • Commentaire publié le 10/05/2022

Au départ de Veurey, la pente est tout de suite marquée sur une route plutôt étroite et sinueuse dans toute la traversée du village. Passé le hameau du Chatelard, la pente se durcit encore (10%) et la route va progressivement se glisser dans un goulet où dévale le torrent de la Voroize. Après deux bons kilomètres d'efforts, nous voici parvenus dans un espace plus ouvert d'où on peut voir la montagne de la Cuche parcourue par une quantité inhabituelle de lignes électriques à haute tension. On arrive au village de Montaud par un replat bienvenu. La montée au tunnel du Mortier se fait par le même itinéraire que celui décrit depuis St Quentin sur Isère.

00:00:00 • Alexandre M • Commentaire publié le 27/07/2020

Col fait à partir de Autrans qui n est pas encore sur le site.
Fait en VTT à 14ans

00:00:00 • Damien P • Commentaire publié le 25/08/2023

Final interminable sur une route forestière en mauvais état, sommet à l'abandon mais inhabituel. Faire une pause à Montaud qui marque une césure dans la montée.

00:00:00 • Tim T • Commentaire publié le 26/09/2024

Le fameux tunnel

Une sacré épreuve...

Cela nécessite d'abord la montée, coriace, du Col de Montaud : on se dit alors quon va en baver... Finalement, le plus dur est d'arrivée à Montaud.

Une fois sortie du village, la montée des Coings m'a parut plus régulière. Le changement d'atmosphère est particulièrement saisissant au fur et à mesure qu'on quitte le hameau et rentre dans la forêt.
Peu après le panneau route interdite, la route commence à être totalement défoncée et c'est le début des galères
Si vous etes en VTT ça ira
Mais si comme moi vous êtes en route...ouf

J'ai plusieurs fois posé le pied à terre pour éviter de crever, ou zigzaguer entre les crevasses et caillous. paradoxalement, la pente est bien moins dure une fois sur la portion défoncée : si elle était encore en état ce serait un col particulièrement atypique et appréciable

Une fois arrivée sous les falaises, c'est une merveille, on peut voir des marmottes et bouquetins dans les sangles.

Pour la partie éboulement : Ca passe sans problème en portant le vélo, un cheminement clair est aménagé. Certes c'est impressionnant, mais ça passe en deux minutes.
Arrivée au tunnel, profitez de l'ambiance... on peut traverser sans lumières

Je suis redescendu par la route forestière des Feneys, à la descente technique.

En clair : une expérience à part, jamais dangereuse, impressionnante. Une route à faire

00:00:00 • Pierre G • Commentaire publié le 19/08/2016