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Carte des cols gravis


Liste des sommets franchis

Nom Altitude Massif Détails
Col Agnel 2744 m Queyras
Col de l'Izoard 2360 m Queyras
Station des Orres 1650 m Ubaye
Col de Pontis 1301 m Ubaye
Col de l'Espigoulier 723 m Sainte-Baume & Sainte-Victoire

00:00:00Col Agnel depuis Guillestre (2744m)

02:30:00Col de l'Izoard depuis Gorges du guil (D902 / D947) (2360m)

Fait le 19/06/08. Depuis la Maison du Roy (juste après l'avant dernier tunnel). Départ à 7h du matin. Vent de face et température assez fraiche dans la combe du Queyras. Attention aux tunnels qui ne sont pas éclairés, les premiers étant relativement étroits et le dernier assez long. Le début du col jusqu'à Arvieux n'est pas très dur si ce n'est 1 ou 2 passages raides. Ça se complique réellement à la sortie de Brunissard avec une longue ligne droite qui fait très mal (de loin on a pas l'impression que ça monte beaucoup d'ailleurs..). On enchaine ensuite avec une succession d'épingles et de lacets dans les bois où la pente ne descend jamais en dessous de 8% ! Arrivé à la Casse déserte, le panorama est magnifique. Le final fait mal aux jambes mais n'est pas très long.
Descente du même côté, pas difficile et très rapide. Puis vent de face encore dans la combe du Queyras :'(

01:15:00Station des Orres depuis Embrun (1650m)

Montée pas évidente puisque le début du col est en fait à Baratier, on est donc loin des 4.4% de moyenne. Première rampe à la sortie de Baratier pour atteindre les épingles puis ça se calme. La descente et le faut plat font du bien aux jambes avant de ré-attaquer une 2ème rampe pour atteindre la station. Route en bon état, beaucoup de voitures en été (station oblige)...

00:00:00Col de Pontis depuis Savines le Lac (1301m)

Col court mais difficile, sur une route qui ne rend pas du tout (goudron pourri).

00:44:00Col de l'Espigoulier depuis Auriol (723m)

très roulant

00:45:00Col de l'Espigoulier depuis Gemenos (723m)

Le début est assez raide jusqu'au replat qui fait du bien. La pente ensuite est régulière et en épingles jusqu'aux 2 derniers kms qui sont très roulants. Attention à la chaleur (quasiment aucune zone d'ombre) et au bitume à certains endroits..