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01:45:00 • bernardbreton
Très similaire au col de Susten en altitude et longueur. Par contre, les 2 tunnels principaux ont des déviations que les cyclistes peuvent emprunter, ce qui rend se col un peu plus sécuritaire. La pente sur ce col est très variable. Il y a des sections carrément plates (près des 2 lacs) mais aussi des sections très pentues a 10% sur 1-2km de longueur. Donc, un col qui fait bien mal aux jambes par endroit mais qui laisse le temps de souffler un peu. La vue du haut de ce col sur la vallée du Rhone est superbe. En montant, il y a plusieurs haltes pour ceux qui veulent prendre des pauses.
01:56:00 • Michel G • Commentaire publié le 10/03/2016
Col long mais pas spécialement difficile on trouve un peu tout pendant la montée, tunnels, lacs, barrage le tout sur une splendide route seul bémol beaucoup de circulation.
02:13:00 • Pierre P • Commentaire publié le 09/08/2016
Après 4 heures de train, il vaut mieux rouler un peu avant d'attaquer ce col, car tout de suite cela monte fort !
Route en excellent état ( août 2016 ), très fréquentée en ce dimanche de temps splendide (motards essentiellement). Les rampes les plus raides se situent avant le premier barrage, puis les lacets sont plus abordables.
De magnifiques points de vue sur la vallée de l'Aar avant le sommet, et une très belle vue sur le versant valaisan, avec un panorama intéressant sur la Furka, pour ceux qui veulent enchaîner.
A noter que la dernière fontaine se trouve à Guttannen, soit à mi-parcours.
2 restaurants au sommet pour marquer une pause prolongée et se refaire des forces. Col long qui exige quelques montées d'entrainement si on ne veut pas y laisser trop de plumes.
00:00:01 • Marc alexandre C • Commentaire publié le 20/06/2021
un col sur le quel ont peut s' amuser un pur régal mais faites gaffe a la météo si vous enchainer pour les deux boucles possible pour moi ce fût le terrible quadruplé grimsel, nuffenen, san gottardo, furka et retour jusqu' au grimsel ouf que j'étais dans le jour de ma vie car je pense que je me suis justement trop fait plaisir dans le grimsel.
03:00:00 • Jean-marc M • Commentaire publié le 13/10/2021
AR depuis Innertkirchen = 3h17 mn
Montée assez régulière avec un crescendo sur la fin. Moins pénible que le Susten
Les +:
Les diversions des 2 tunnels à absolument faire à la montée, qui permettent de s'affranchir temporairement du trafic et me profiter (si on prends le temps comme moi) de se laisser impressionner par la géologie brutale depuis le torrent jusqu'aux sommets.
Les -:
Le trafic les jours/heures de forte affluence. Certaines motos sont vraiment trop bruyantes (je roule aussi en moto mais il y a des limites) et certains camping cars poussifs vous polluent les poumons.
Conslusion: Un must, mais à faire de préférence hors jours/heures de pointe.
02:07:28 • Laurent F • Commentaire publié le 08/01/2022
Poids: 88kg (sans le vélo)
Age: 55 ans / 4 mois
02:03:20 • Yann C • Commentaire publié le 20/06/2023
19.07.2020 : Tour des 4 cols (Grimsel - Nufenen - Tremola - Susten)
00:00:00 • dyeounet
Difficile par sa longueur et quelques bons km à forts pourcentages. En haut belle vue sur les lacets de la Furka. Point noir de ce col : la circulation est importante et finit par gâcher un peu le plaisir, surtout lorsque l'armée suisse décide d'y faire rouler tous ses camions !
00:00:00 • lavilo
Col fait dans l'enchainement classique "Susten-Grimsel-Furka". A mon sens le moins joli des 3 cols : vallée assez encaissée, industrialisée (barrages, ...), circulation. Mais ne boudons pas notre plaisir, ce col n'est pas moche pour autant, et mérite tout de même d'être gravi.
00:00:00 • CYCLOHC
Magnifique Col Suisse à inclure dans le circuit des Glaciers du Rhône (Grimsel-Furka-Susten)120 kms époustouflants...et essouflants !
00:00:00 • jll34 • Commentaire publié le 14/04/2016
Très long col plutôt irrégulier mais jamais très dur. Sans brouillard, le paysage doit vraiment valoir le coup d'oeil (nombreux lacs dans la partie finale) !
Récit + photos => https://lesbaroudeursenvadrouille.wordpress.com/2016/04/13/4eme-etape-wassen-hospental/
00:00:00 • benital34 • Commentaire publié le 09/11/2023
Se méfier de la longueur de la montée, d'autant que le plus dur est à la fin, à partir du long tunnel évitable par l'ancienne route...
Pour parvenir à ce point, l'approche en fond de vallée est longue et très irrégulière, avec déjà quelques kilomètres compliqués. La route est large et fréquentée, le paysage n'est pas grandiose. On atteint le tunnel pour un long virage vers la gauche qui se raidit, puis on longe des gorges encaissées pour l'éviter avant de rejoindre la route juste sous le barrage. Le cadre se fait alors plus spectaculaire, avec les deux lacs en point d'orgue. Les derniers kilomètres sont totalement à découvert et exposés au vent.
Au sommet, beau lac, et évidemment, en poussant jusqu'à l'extrémité de celui-ci, vue magnifique vers le glacier du Rhône et les routes du Grimsel et de la Furka qui se font face.
00:00:00 • kangooman
Comme beaucoup de cyclos, je l'ai découvert dans le cadre de la FAMEUSE BOUCLE de 120 kms.
J'avais posé le camping-car au sommet du col. Dès l'aube, j'ai fait la descente pendant une heure et demi . Beaucoup de poses photos car c'est vraiment fabuleux !
Je dééconseille d'attaquer la montée à midi, vous aurez tout le trafic vraiment très intense mais surtout le soleil dans les yeux, ça gâchera vraiment l'ascension.
Perso, je fait l'autre versant qui donne une vue énorme sur le glacier du Rhône.
00:00:00 • nicolas
Monté par l'autre versant (Oberwald) avec les sources du Rhône en point de vue. Ensuite, enchaînement avec le Furka.
00:00:00 • Fridavélo
une tendresse particulière pour mon 1er 2000! Après, du coup, grisée, je me suis offert la Furka (plus dur!). partie tôt, la circulation ne m'a pas gênée. Par contre à la redescente dans la vallée du Nufenen, attention dans un des tunnels une grosse rigole qu'on ne voit pas et qui a failli m'arracher le volant des mains
!! Très bonne auberge à Ulrichen, à l'entrée du village quand on vient de France.
00:00:00 • albrix • Commentaire publié le 28/07/2021
Le deuxième du jour lors de ma boucle Susten-Grimsel-Furka.
Je n'en garderai pas un souvenir exceptionnel : une circulation quasi continue en ce samedi de juillet, une très longue montée avec courbatures et après avoir pris une bonne pluie toute la descente du Susten, un vent glacial et un brouillard à couper au couteau au col ne permettant pas de voir les montagnes environnantes...
Pas de lacets dans ce col à part au sommet. La montée est très longue, certains tunnel peuvent être contournés (dont un contournement qui propose un court passage pavé). Les 10 derniers km m'ont semblé bien raides, mais heureusement, avec deux replats au niveau des deux barrages superposés.
En ce 17 juillet, il restait encore des névés à 1200m d'altitude !
00:00:00 • Alan S
Très long col, difficile, venant de Bern, déjà 100 km dans les jambes à Meiringen au pieds du col... Très beaux paysages, 30 degrés à Innertkirchen 8 degrés au sommet ! Tunnels désagréables, superbe descente sur Gletsch
00:00:00 • Thierry.vincent@gmx.de T • Commentaire publié le 01/04/2018
Juin 2016: mon 1er 2.000m: quelle joie, quelle fierté, quel pied. Moment inoubliable. Montée trop geniale, meme les voitures, tu les oublies.
Merci a toi André pour ta compagnie
00:00:00 • Gilles A • Commentaire publié le 07/05/2015
La route est très passante. Il faut, une fois arrivé au sommet, prendre la route panoramique pour aller voir les glaciers se jeter dans l'Obéreras, ce qui rajoute 300 m de dénivelé sur une route sauvage.
00:00:00 • Cadej • Commentaire publié le 08/08/2020
7 août 2020. Monté depuis Gletsch dans l’enchaînement Nufenen-Gotthard-Furka. Beaucoup de circulation, mais la route et les lacets sont très larges et le revêtement impeccable. Vue magnifique sur la route qui monte à la Furka.
00:00:00 • Guy S • Commentaire publié le 04/08/2020
Mon premier 2000, long et beaucoup de circulation (07/2020)
00:20:22 • Marc G • Commentaire publié le 01/11/2017
01:00:00 • Johan T • Commentaire publié le 17/11/2019
00:00:00 • Logosman • Commentaire publié le 28/08/2016
00:00:00 • Rako • Commentaire publié le 06/09/2017
00:00:00 • Aidan J • Commentaire publié le 21/07/2020
Ascensions réservées aux cyclistes
